Le Toyota Tundra 2026 est devenu plus coloré et légèrement plus cher

Avec le SUV Sequoia, le pickup full-size Toyota Tundra a également été mis à jour pour l’année-modèle 2026 en Amérique. Il n’y a pas beaucoup de changements, mais ils concernent à la fois l’apparence et l’équipement. En même temps, le prix a également augmenté - maintenant la version de base aux États-Unis coûte à partir de 41 260 $, soit 1 170 $ de plus qu’auparavant.
Voici ce que nous savons
Comme dans le cas du Sequoia, la principale nouveauté en matière de design est la couleur bleue de la carrosserie Wave Maker, disponible uniquement pour la version TRD Pro. De plus, tous les packages viennent désormais avec un attelage et des connecteurs 7/4 broches.
Le package SX obtient de nouvelles roues de 20 pouces, et le kit TRD Rally peut maintenant être complété par un kit de surélévation de 3 pouces (76 mm) et le package Tow Tech pour le remorquage.








La version Limited obtient du cuir véritable au lieu de SofTex synthétique, en noir ou gris avec des coutures contrastées. Le modèle phare Capstone à 80 800 $ a un nouvel habillage Shale avec des inserts texturés et des accents marron.
Le TRD Pro peut être équipé de nouveaux sièges ISO Dynamic, les mêmes que ceux du Tacoma TRD Pro. Ceux-ci sont conçus pour améliorer le confort de conduite tout-terrain.








Le système climatique a également été mis à jour : même les versions de base avec contrôle climatique à zone unique disposent maintenant de la commande de flux d’air intelligent. De plus, les cabines Double Cab ont désormais des déflecteurs pour la rangée arrière sur la console centrale.
La gamme de moteurs reste inchangée : le V6 3.4 i-FORCE twin-turbo produit 389 ch et 649 Nm, tandis que la version hybride i-FORCE MAX délivre 437 ch et 790 Nm. Les deux moteurs sont associés à une automatique à 10 vitesses. Des versions à propulsion arrière et à traction intégrale sont disponibles.
Mais il y a une mise à jour importante : Toyota a abandonné le petit réservoir de 85 litres sur les versions SR et SR5. Tous les Tundras ont désormais un réservoir standard plus grand de 122 litres (32,2 gallons).
Source : Toyota