En Chine, le Xiaomi YU7 "quasi neuf" se revend au-dessus du prix de vente conseillé
Les premières copies du Xiaomi YU7 ont commencé à apparaître sur le marché chinois de seconde main et les prix sont plus élevés que pour les neuves. Un tel paradoxe s'explique par l'excitation entourant le nouveau modèle, qui a fait ses débuts sur son marché d'origine le 6 juillet.
Voici ce que nous savons
Le YU7 est le deuxième modèle de production de Xiaomi après la berline SU7. Selon la plateforme Dongchedi, il y a plus de 80 unités du YU7 à vendre en Chine au moment de la publication. La plupart sont dans la configuration haut de gamme Max, avec moins de 100 kilomètres au compteur. Les prix varient de 350 000 à 390 000 yuan (48 300-53 800 $), tandis que les prix officiels sont :
- 253 500 yuan (35 000 $) - Version standard
- 279 900 yuan (38 600 $) - Version Pro
- 329 900 yuan (45 600 $) - Version Max.
La majoration moyenne est comprise entre 10 000 et 20 000 yuan (1 400-2 800 $).
Les analystes expliquent les prix élevés par le fait que certaines voitures ont été achetées à l'avance par des revendeurs pour revente. De plus, certaines voitures ont été achetées par des agrégateurs automobiles auprès des premiers propriétaires et mises en vente avec une majoration.
Auparavant, Xiaomi avait déclaré qu'elle avait reçu 200 000 précommandes pour le YU7 dans les trois premières minutes et 248 000 commandes confirmées en 18 heures. Pour limiter la spéculation possible, la société a introduit des restrictions : le premier jour, un client ne peut commander qu'une seule voiture. Parallèlement, les paramètres de commande ne peuvent être modifiés que dans les 168 heures suivant le dépôt - après cela la commande est considérée comme finalisée et le dépôt devient non remboursable.
Les nouveaux acheteurs devront attendre longtemps pour le YU7 : Standard - 57-60 semaines, Pro - 49-52 semaines Max - 41-44 semaines. Cette situation rappelle le début des ventes de la berline Xiaomi SU7, qui a également été massivement revendue avec des majorations au départ. Cependant, au fil du temps, le marché s'est stabilisé.
Source : Carnewschina
