Le Honda Prologue et l'Acura ZDX ont eu accès au Superchargeur Tesla via l'adaptateur NACS-CCS
Honda a officiellement annoncé que les propriétaires des véhicules électriques Honda Prologue et Acura ZDX ont désormais accès au réseau Superchargeur Tesla - plus de 23 500 stations à travers l'Amérique du Nord sont désormais disponibles grâce à un adaptateur spécialement approuvé à 225 $. La charge nécessite un adaptateur Honda d'origine, car l'utilisation d'un adaptateur tiers pourrait annuler votre garantie.
Voici ce que nous savons
L'adaptateur permet de brancher la prise CCS des voitures dans la prise NACS adoptée par Tesla. Pour l'instant, le chargement nécessite l'application Tesla, mais Honda travaille déjà sur des intégrations avec sa propre application HondaLink et Acura EV.
Depuis que le connecteur NACS est devenu une norme industrielle en 2023, un certain nombre de grands constructeurs automobiles, dont Honda, ont promis de l'adopter. De plus, Honda s'associe à BMW, GM, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz et Stellantis dans un projet visant à construire un vaste réseau de stations de charge à travers l'Amérique du Nord (y compris Supercharger, EVgo et IONNA) qui prennent en charge à la fois les connecteurs NACS et CCS.
Pourquoi c'est important.
Pour les propriétaires de Honda et d'Acura, cela signifie moins de maux de tête lors de longs trajets : vous pourrez maintenant charger à la même station que les propriétaires de Tesla, et ce rapidement - un mouvement qui réduit la peur de se retrouver sans charge et rend la transition vers les véhicules électriques plus pratique.
Source : Honda
