Toyota a lancé des camions à hydrogène pour livrer des pièces en Europe
Toyota a commencé à utiliser des camions à hydrogène pour transporter des pièces automobiles le long des routes logistiques en Europe. Les véhicules n'émettent rien d'autre que de la vapeur d'eau dans l'atmosphère.
Voici ce que nous savons
Les camions de 40 tonnes ont été développés par la société néerlandaise VDL Groep, et sous le capot, ils disposent du système de pile à hydrogène de Toyota. Après des tests réussis du premier prototype en Belgique, Toyota a mis quatre autres véhicules en service. Ils circulent désormais régulièrement entre le centre de pièces belge à Diest et la France (Lille), l'Allemagne (Cologne) et les Pays-Bas (Rotterdam et Veesp).
Les partenaires logistiques de Toyota, Vos Transport Group, CEVA Logistics, Groupe CAT et Yusen Logistics participent également au projet. Ensemble, la société surveillera comment les tracteurs à hydrogène s'acquittent de leur travail quotidien. Et les volumes ne sont pas négligeables : le centre logistique de Toyota en Belgique gère plus de 500 000 pièces et accessoires par jour.
Toyota affirme que les camions à hydrogène sont aussi performants que leurs homologues diesel : la même traction, une autonomie allant jusqu'à 400 km sur une seule charge. Mais en même temps - aucun bruit ni vibrations, ce qui rend le voyage plus confortable.
Source : Toyota
