Le premier modèle Audi, conçu exclusivement pour la Chine, a fait ses débuts en public. Il est très puissant
La nouvelle sous-marque AUDI - écrite en lettres majuscules, sans les célèbres quatre anneaux - a présenté son premier modèle de série au salon automobile "Auto Shanghai 2025" en Chine. La nouveauté s'appelle AUDI E5 Sportback.
Ce qu'il faut savoir
En termes de dimensions, le break à cinq portes E5 Sportback est proche de l'A6 Avant européen - ses dimensions sont de 4 881 × 1 959 × 1 478 mm. Cependant, ce n'est pas simplement un e-tron renommé. Le modèle est construit sur une nouvelle plateforme, développée en collaboration entre Audi et le chinois SAIC, dans le but de combiner l'école d'ingénierie allemande et les innovations technologiques chinoises.
Du côté allemand, l'accent est mis sur le design et l'ingénierie, tandis que SAIC était responsable de l'écosystème numérique et des solutions innovantes. Ainsi, Audi a effectivement reconnu que les acheteurs chinois attendent des voitures un niveau de technologie qui est devenu la norme pour les marques locales.
A la base de l'architecture numérique se trouve un nouveau système d'exploitation AUDI OS, fonctionnant sur la plateforme automobile Qualcomm Snapdragon 8295. La majeure partie du tableau de bord dans l'habitacle est occupée par un gigantesque écran 4K de 27 pouces.
La voiture prend en charge la technologie de reconnaissance faciale et est connectée au magasin d'applications. Ce dernier est entièrement intégré dans l'écosystème numérique chinois, y compris les services de paiement locaux et les messageries.
Il n'y avait pas non plus de voix assistante, créée par la société ByteDance - propriétaire de TikTok. La particularité de l'assistant est qu'il peut changer sa "manière de se comporter" grâce à la fonction Behavior Select, rapprochant au maximum la communication de celle des humains.
Les fonctions autonomes sont un autre facteur important pour les modèles haut de gamme sur le marché chinois. L'AUDI E5 Sportback est équipé d'un ensemble de capteurs LiDAR, adaptés aux complexités des rues urbaines chinoises. Le système, par exemple, reconnaît les tricycles et les livreurs sur des véhicules à deux roues. La voiture est également équipée d'un assistant de stationnement capable de mémoriser les itinéraires à l'intérieur des parkings à étages et de se garer elle-même au bon endroit.
Bien que les caractéristiques techniques exactes n'aient pas encore été révélées, il est connu que l'E5 Sportback sera proposé en versions à propulsion arrière et à traction intégrale. Les niveaux de puissance :
- 220 kW (299 ch)
- 300 kW (407 ch)
- 425 kW (578 ch)
- 579 kW (787 ch)
La version haut de gamme accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes. La plus grande batterie - de 100 kWh - assure une autonomie allant jusqu'à 770 km selon le cycle CLTC. La voiture obtiendra également une suspension pneumatique et une direction sur toutes les roues en option.
L'AUDI E5 Sportback sera mis en vente à l'été 2025. Deux autres modèles de cette gamme sont attendus en 2026 et 2027.
Source : Audi
