Mitsubishi suspend les livraisons de voitures aux concessionnaires aux États-Unis

Mitsubishi Motors a temporairement suspendu les livraisons de voitures aux concessions américaines en réponse aux tensions commerciales persistantes et aux nouveaux tarifs (droits) imposés par l'administration du président Donald Trump.
Voici ce que nous savons
La gamme complète de Mitsubishi aux États-Unis se compose uniquement de modèles importés. Cela signifie qu'un droit supplémentaire de 25 % est désormais imposé sur chaque véhicule. Bien que les exportations vers l'Amérique du Nord se poursuivent, Mitsubishi a suspendu les livraisons à 330 concessionnaires aux États-Unis pour éviter le coût supplémentaire.
Selon Jeremy Barnes, directeur senior de la communication pour Mitsubishi North America, les véhicules restent dans des entrepôts aux ports américains jusqu'à ce que le gouvernement prenne d'autres décisions concernant les tarifs. Dans des commentaires à Nikkei Asia, Barnes a déclaré que l'entreprise dispose de suffisamment de stocks pour répondre à la demande actuelle.
Selon Cox Automotive, Mitsubishi avait 79 jours de véhicules en stock aux États-Unis au début d'avril - au-dessus de la moyenne de l'industrie qui est de 70 jours. L'entreprise compte sur un éventuel changement de politique tarifaire avant que les stocks des concessionnaires ne commencent à diminuer. Pour l'instant, il n'y a pas de projets d'augmentation des prix pour les acheteurs américains.
Mitsubishi n'est pas le seul constructeur automobile à avoir recouru à une telle mesure. Aston Martin, Audi, Lotus et Jaguar Land Rover ont également fait une pause temporaire dans les livraisons aux États-Unis. Nissan a cessé de prendre des commandes pour les crossover Infiniti QX50 et QX55, qui sont fabriqués au Mexique, et il se murmure que Volvo prévoit de supprimer complètement les ventes de la berline S90.
Malgré la situation commerciale internationale volatile, Mitsubishi a affiché de bons résultats de ventes au premier trimestre 2025. En Amérique du Nord, l'entreprise a vendu 31 637 véhicules, soit une augmentation de 11 % par rapport à la même période l'année dernière.
Le crossover Outlander reste le meilleur vendeur, avec 11 992 unités vendues au premier trimestre 2025, bien que cela soit en baisse de 13 % par rapport à l'année précédente. La version mise à jour de ce modèle est entrée sur le marché nord-américain à la fin de février.
Fait intéressant, la deuxième place des ventes est revenue au déjà discontinué Mirage hatchback - 7 301 voitures vendues. Viennent ensuite les crossovers Outlander Sport (6 910 unités) et Eclipse Cross (3 731 voitures).
Source: Carscoops