BYD a introduit la marque premium Denza en Europe et le modèle Z9GT, qui fait une rotation sur place
Le groupe chinois BYD a officiellement lancé sa marque premium Denza en Europe. La présentation du modèle phare Z9GT a eu lieu lors de la "Semaine du design de Brera" à Milan.
Voici ce que nous savons
Deux modèles DENZA seront disponibles au lancement - le Z9GT mentionné précédemment ainsi que le D9, un minivan de classe affaires.
Le Z9GT a été conçu par Wolfgang Egger, ancien designer en chef d'Audi. Avec ses proportions de carrosserie, cette voiture ressemble légèrement à la Porsche Taycan Sport Turismo, tandis que ses performances sont plus proches de celles de la Xiaomi SU7 Ultra.
La puissance combinée des trois moteurs est de 710 kW (965 ch). L'accélération de 0 à 100 km/h prend seulement 3,4 secondes. L'autonomie dans le cycle CLTC chinois est de 630 kilomètres. Dans le cycle WLTP européen, ce paramètre sera évidemment moins, mais il n'y a pas encore de chiffre officiel.
En plus du Z9GT entièrement électrique, Denza prévoit également de lancer une version hybride rechargeable du Z9GT Super DM sur le marché européen. Elle combine un moteur à essence 2.0 de 200 kW (271 ch) sur l'essieu avant avec deux moteurs électriques sur l'essieu arrière, chacun ayant une puissance de 220 kW (300 ch). La capacité de la batterie est de 38,5 kWh. Le CLTC devrait avoir une autonomie électrique de 201 kilomètres et une autonomie totale de 1 101 kilomètres.
Une caractéristique distinctive du Denza Z9GT est la fonction de "crabbing" - si nécessaire, les roues arrière tournent à un angle pouvant atteindre 15 degrés et tournent tandis que les roues avant restent verrouillées. Cela permet à la voiture de se garer de manière spectaculaire dans des espaces étroits sans manœuvres supplémentaires.
BYD n'a pas encore annoncé dans quels pays européens le Denza Z9 GT sera disponible et quand exactement. Le Denza pourra compter sur le réseau de vente existant de BYD et n'aura pas besoin de repartir de zéro. Officiellement, la société déclare qu'elle prévoit que le Denza Z9GT "apparaisse dans les showrooms européens" au quatrième trimestre 2025. D'ici là, le véhicule sera optimisé pour le marché européen en termes de groupe motopropulseur, de performances, d'autonomie et de charge utile.
Le calendrier du minivan Denza D9 à sept places n'a également pas encore été annoncé. En Chine, ce modèle a été introduit en 2022.
Source: Electrive
