Peugeot augmente l'autonomie de la E-208 électrique à 433 kilomètres
La Peugeot E-208 électrique à hayon a une autonomie de 433 kilomètres (cycle combiné WLTP) après la mise à jour, soit 23 kilomètres de plus que la version d'avant la réforme. Le constructeur français affirme qu'il s'agit du meilleur indicateur de toute la classe B européenne.
Ce que nous savons
L'autonomie mentionnée ci-dessus s'applique à la E-208 équipée d'un moteur de 156 ch (115 kW). Il convient de préciser ici que la E-208 dispose également d'une version équipée d'un moteur de 136 ch (100 kW) qui peut parcourir jusqu'à 363 kilomètres d'une charge à l'autre dans un cycle d'essai similaire.
Peugeot n'a pas révélé le secret du succès de la version la plus puissante de sa voiture compacte à hayon. Avant cette annonce, la E-208 de 156 ch était équipée d'une batterie de 51 kWh, tandis que la version de 136 ch était équipée d'une unité de 50 kWh.
Les innovations ne se limitent pas à l'augmentation de l'autonomie. Le modèle a reçu un planificateur de trajet qui, en conjonction avec le système de navigation (disponible en option), construit des itinéraires pour maximiser l'autonomie de la voiture et faciliter la recharge. Le système prend en compte
- la distance à parcourir
- Le niveau de la batterie au début du trajet
- Le niveau de charge souhaité à l'arrivée
- Les stations de recharge disponibles à proximité de votre destination
- la consommation d'énergie en fonction de la vitesse, du trafic, du type de route et du terrain.
Autre nouveauté, la fonction "limiter la charge à 80 %" disponible pour la recharge en courant alternatif (CA). Cette fonction permet de prolonger la durée de vie de la batterie lorsque la voiture ne doit pas parcourir la distance maximale possible sans être rechargée.
De plus, la Peugeot E-208 supporte désormais la fonction V2L (Vehicle to Load). Cela signifie que la batterie haute tension de la berline peut être utilisée pour alimenter des appareils électriques externes. Par exemple, la recharge d'un vélo électrique ou l'utilisation d'un éclairage mobile. L'adaptateur bidirectionnel délivre jusqu'à 16 A via le port de charge, soit une puissance de 3,5 kW. L'adaptateur est disponible en tant qu'accessoire chez les concessionnaires Peugeot.
Tous les nouveaux modèles Peugeot 208 (y compris les modèles essence et hybrides) ont été équipés :
- Une nouvelle caméra multifonctions à vision élargie pour le système de freinage automatique d'urgence pour la détection des cyclistes et des piétons.
- Le Blanc Okenite a été ajouté à la palette à la place du Blanc Glace.
En ce qui concerne les Peugeot 208 hybrides, elles font l'objet d'une nouvelle classification. Les anciennes versions Hybrid 100 ch et Hybrid 136 ch deviennent Hybrid 110 ch et Hybrid 145 ch, "pour refléter la puissance totale combinée du moteur essence et du moteur électrique". Peugeot anticipe ainsi les exigences de la norme Euro 7.
Source : Peugeot
