Smart #5 : En Allemagne, les prix commencent à 45 900 euros
Smart a révélé des détails sur son nouveau SUV électrique de taille moyenne, notamment sur les moteurs, les batteries et les informations relatives à la recharge. Plus intéressant encore, la voiture électrique arrivera en Allemagne en versions 400 volts et 800 volts, comme en Chine. Les commandes débuteront le 24 avril et le prix de départ sera d'environ 46 000 euros.
Ce que nous savons
La Smart #5 est le troisième modèle de la nouvelle gamme Smart, après la Smart #1 et la Smart #3. Comme les modèles précédents de la série, la #5 est basée sur la plateforme Sustainable Experience Architecture (SEA) de la société mère Geely. Toutefois, l'ancienne marque de mini-voitures et de micro-voitures se situe désormais dans le segment des voitures de taille moyenne et propose pour la première fois la technologie 800 volts.
Smart #5 :
- Longueur 4 695 mm, largeur 1 920 mm, hauteur 1 705 mm,
- empattement 2 900 mm.
- volume du coffre principal de 630 à 1 530 litres
- volume du coffre avant (frunk) - 72 litres (en version propulsion) ou 47 litres (en version transmission intégrale).
Moteurs et batteries
Jusqu'à présent, on ne disposait que d'informations générales sur les moteurs et les batteries de la Smart #5. En particulier, on ne savait pas si la plus petite des deux batteries, avec une tension de fonctionnement de 400 volts, serait disponible. Toutefois, selon les nouvelles informations, les deux types de batteries - 400 volts et 800 volts - seront disponibles pour le modèle en Allemagne. Aucun autre modèle sur le marché ne peut encore se targuer d'un tel choix.
Le tableau présente les cinq versions :
| Modèle | Smart #5 Pro | Smart #5 Pro+ | Smart #5 Premium | Smart #5 Pulse | Smart #5 Summit Edition |
|---|---|---|---|---|---|
| Entraînement | RWD 250 kW | RWD 267 kW | RWD 267 kW | AWD 432 kW (165+310 kW) | AWD 432 kW (165+310 kW) |
| Couple | 373 Nm | 373 Nm | 373 Nm | 643 Nm | 643 Nm |
| 0-100 km/an | 6,9 secondes | 6,5 secondes | 6,5 secondes | 4,9 secondes | 4,9 secondes |
| Batterie | 76,0/74,4 kWh (LFP, 400 V) | 100,0/94,0 kWh (NCM, 800 V) | |||
| Autonomie (WLTP) | 465 km | 590 km | 590 km | 540 km | 540 km |
La puissance de charge élevée de 400 kW est impressionnante. À titre de comparaison, la Porsche Taycan et la nouvelle Mercedes CLA EQ se rechargent avec une puissance maximale de 320 kW, la Hyundai Ioniq 5 avec une puissance maximale de 260 kW et la Kia EV6 avec une puissance maximale de 258 kW.
La mesure la plus importante, cependant, est le temps nécessaire pour passer de 10 % à 80 % de charge. Smart indique moins de 18 minutes. Hyundai, Kia et Porsche atteignent également ce chiffre de 18 minutes, tandis que Mercedes indique 22 minutes.
Prix et équipement
Les prix de la Smart #5 commencent à près de 46 000 euros, la version 800 volts la plus abordable coûtant environ 51 000 euros.
- Smart #5 Pro - 45 900
- Smart #5 Pro+ - 50 900 euros
- Smart #5 Premium - 55 400 euros
- Smart #5 Pulse - 55 400 euros
- Smart #5 Summit Edition - 56 900 euros
Source : InsideEVs