La version européenne du Lexus NX se dote d'une nouvelle version Overtrail avec un soupçon de style SUV.

Lexus a décidé de rejoindre la vague à la mode des versions "tout-terrain" des crossovers et a présenté le NX Overtrail. Mais si vous attendiez un véritable véhicule tout-terrain, il va falloir revoir vos attentes à la baisse.

Voici ce que nous savons

Les principaux changements apportés à l'Overtrail sont de nouveaux pneus Dunlop Grandtrek, des jantes de 18 pouces et une garde au sol augmentée de 15 mm. L'augmentation de la garde au sol est certainement perceptible de côté, mais globalement, il s'agit toujours du même NX, qui est plus habitué aux parkings des centres commerciaux qu'aux cols de montagne.

Lexus a ajouté de nombreuses décorations noires : disques foncés, barres de toit, poignées de porte, coques de rétroviseurs, calandre. Une nouvelle couleur "Moon Desert" a été ajoutée à la carrosserie. Dans l'habitacle, le cuir synthétique noir est agrémenté d'inserts contrastés et d'empiècements en bois sur les panneaux de porte. En outre, un sentier spécial pour les déplacements sur des surfaces meubles a été ajouté à la liste des modes de transmission.

Sur le plan mécanique, tout reste inchangé. Le NX Overtrail est disponible avec le NX 350h (hybride), le NX 450h+ (hybride rechargeable) et, sur certains marchés, avec le NX 350 (essence). En Allemagne, le Lexus NX Overtrail 350h hybride avec transmission intégrale 4x4 est proposé à partir de 72 700 euros, tandis que le NX 450h+ hybride rechargeable est proposé à partir de 73 740 euros.

Source : Lexus