Cummins a créé le premier turbocompresseur de l'industrie pour les moteurs à combustion interne à hydrogène

Cummins a annoncé le premier turbocompresseur de l'industrie spécialement conçu pour les moteurs à combustion interne à hydrogène (H2-ICE).

Voici ce que nous savons

Le nouveau turbocompresseur Cummins est conçu pour maintenir des débits élevés et fournir la pression de suralimentation nécessaire, ce qui est essentiel au fonctionnement efficace des moteurs à hydrogène. Il contribue également à réduire les émissions.

Les détails exacts de la conception n'ont pas été divulgués, mais Cummins affirme avoir relevé d'importants défis liés à l'utilisation de l'hydrogène comme carburant. Il s'agit notamment d'adapter l'aérodynamique pour répondre à l'évolution des exigences lambda, de gérer l'augmentation de la production d'eau due à la combustion de l'hydrogène et d'atténuer les effets métallurgiques du carburant.

En Europe, les moteurs à combustion interne alimentés à l'hydrogène ne produisent aucune émission, ce qui leur permet de satisfaire aux futures réglementations strictes de la norme Euro VII.

Source : Cummins : Cummins